マッハ

直近の第一四半期決算は単体としても史上最高レベル。通期に当てはめてももちろん史上最高ペース。しかし株価はコロナ前に及びません。

コロナショックでは大分ポジションを変えてしまいました。LIFULLの損切りはファンダメンタルズが変わった(海外比率高く、コロナ打撃の大きいヨーロッパ子会社で減損が見込まれ、減益も大きく見込まれる)ので今でも正解と言える状態。しかしそれ以外は･･･

7月の相場は今日含めかなり厳しいですが、第一四半期決算がかなりよかった主力の自動車関連銘柄はさすがに少し良くて、今日も逆行高、保有銘柄全体の下落幅を狭めてくれています。

下落相場ですが、主力の自動車関連銘柄(第一四半期絶好調)が下がらず、2位ソニーはきつめに下げましたが、全体的に保有銘柄は下げが抑えられたものが目立ち、全体の下落幅は大分抑えられています。

保有比率50％近い集中投資銘柄の主力ですが、第一四半期決算は進捗42％に上り、前期からのV字回復継続どころか傾斜が角度を増してきました。四半期単体としてどれくらいすごいかというと･･･

保有銘柄の主力がなかなかの決算で月火と引っ張り株価大幅上昇のPFでしたが、結局水木金と合わせて大きく下落し、週次では0.3％ほどのプラスで終わりました。

前営業日に相場に全面割高連動で大幅上昇だった保有銘柄、今日は調整するとしか思えませんでしたが、全体では微妙に続伸でした。

さすがのなかなか超絶決算直後だけあって普段は上昇相場についてこない主力の自動車関連銘柄も上がって保有銘柄は全面割高連動の様相。

保有比率1位の自動車関連銘柄の第一四半期決算は前期下期からのV字の勢いを増し、更に増収。円安恩恵に持ち分法による投資利益も上乗せで、四半期単体としての経常利益は過去最高レベル。半導体不足による完成品メーカー減産の影響もあってなおこの好業績。

主力の自動車関連銘柄が二桁(円)上昇。第一四半期決算は史上最高益ペース。為替差益もさることながら、それ抜きの営業利益率の段階で相当上昇。