日本株投資

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保有銘柄全体で-0.03%(TOPIX+0.06%)

日経平均とマザーズは下落。TOPIXはほぼ変わらず微↑。保有銘柄は主力の自動車関連銘柄や鳥羽洋行、丸八HD、篠崎屋、JTなどがほとんど変わらず全体ほぼ変わらず微↓。クラウド銘柄が年初来安値に。
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保有銘柄7472鳥羽洋行は年初来高値だが

相場はマザーズはほぼ変わらずで日経平均、TOPIXは反発。保有銘柄は主力の自動車関連銘柄含む過半数が下落。石油、不動産、グロース、ソフトバンクG・・・他3銘柄は上昇も焼け石に水で全体-0.35%。
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自分の個別株投資の鉄則

自分は余剰資金を個別株投資に充てるのは本当に迷って迷って、折り合いをつけられたのはピーター・リンチの「株で勝つ」を熟読してからでした。多くの日本人のご多分に漏れず、投資=とんでもないギャンブル、仕事以外で金儲け=悪徳、という価値観でした。
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7月下落相場で上がっている保有銘柄は

7月ここまで、月次で日経平均は-2.4%、TOPIX-2.2%、マザーズ-3.8%。保有銘柄全体は-0.6%で、やはり下落相場には全般強いポートフォリオとなっています(上昇相場では置いていかれる)。12銘柄保有中で9銘柄が下落していますが、3銘柄が上昇しています。
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保有12のうち8銘柄下落も全体はほぼ下げず-0.09%

米株は前日上昇していますが、円高進行や明日から日本市場3連休入り様子見などもあり、日本市場はやや反落。保有銘柄は決算後2日大きく下げていた主力の自動車関連銘柄が2日連続戻し、鳥羽洋行は窓を開け1.84%上がり、ソフトバンクGは2%下げ、全体では-0.09%、日経平均と同じ下落率に。
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なかなか厳しい主力の第1四半期決算

相場の方は日経平均がほぼ変わらず、TOPIXが小続落、マザーズが反発でした。保有銘柄は前日に月次を発表したMonotaROが成長鈍化ということで-4.15%と売られ、主力の自動車関連銘柄が連騰していたのが4営業日分を包む大陰線で売られ-2.51%、その上さらに7銘柄が下落し、壊滅的な全体-1.42%に。
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主力の自動車関連銘柄連騰年初来高値でYH&LH

相場は全指数小幅下落。ハイテク、自動車など下落幅大きい。円高に振れた。保有銘柄はしかし下落は限られ、主力の自動車関連銘柄はやり過ぎとも思える決算期待上げ連騰で年初来高値に。MonotaROも3%上げ、全体でも年初来&生涯高値を更新。
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主力銘柄が年初来高値を更新

7月初週の週次=月次パフォーマンスは日経平均-2.4%、TOPIX-1.5%、マザーズ-3.5%。対して保有銘柄全体では+0.33%と、かなり堅調です。要因は1銘柄に尽きます。
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主力の自動車関連銘柄が連騰で全体+

ソシオネクストショックにETF分配金捻出売りによる需給悪化で?2連安の日経平均、TOPIX指数。値がさ、ハイテク、銀行自動車不動産、など幅広く大きく下落。保有銘柄も大きく下げたものもありながらも全般そう下がらず。主力の自動車関連銘柄は第1四半期決算間近で期待上げでしょう、連騰。1銘柄で全体を+へ。
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保有銘柄3457And do HLD連日の下落率ランクイン

日経平均-0.98%、TOPIX-0.62%、マザーズ-0.13%。保有銘柄全体は-0.15%。主力の自動車関連銘柄は+0.13%でしたが、And do HLDは-4.59%と連日の急落で全体をマイナスへ。
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