日本株投資

+400,481円　＋2.82％　年初来　＋1,020,679円　＋7.53％　10銘柄保有の内5銘柄上昇。米長期金利上昇でグロース銘柄の低迷続き、割安バリュー株には追い風。主力の自動車関連銘柄がまさに恩恵を受け、PFを牽引した。

監視銘柄では高配当性向のバリュー株ハードオフがトップの下落率。保有銘柄では高配当銘柄の鳥羽洋行が大きく窓を開けて下落。配当、優待ありのソニーや大王製紙も下落。東急不HDは既に昨日下げており反発しました。

短期で相当上昇していた主力の自動車関連銘柄ですが、やっとというか、今日大幅な調整を見まして、PF全体の成績を日次マイナスに押し下げました。

景気回復期待、米長期金利上昇もあり、グロースからバリューへの資金シフトも起こり、また、日銀点検ではETF買いの方針転換(日経平均型からTOPIX型へ)が発表されるなどしました。我が保有銘柄にもそういった影響は如実に表れているようです。

今日は下落した銘柄も下落と言うほど下げていない様子、保有銘柄も10銘柄中9銘柄上昇。主力の自動車関連銘柄はここ数日とくに強く、ちょっと大きく移動平均線から上に乖離してRSIも高い。実に久方ぶりにPBR0.4倍に上昇しました。依然ドバリューです。

前場の日経平均は上昇で始まり、後場ダウン。このところ株価好調だった銘柄達は上に跳ね返されたようなチャートが目立つ？PBR1倍割れ銘柄が過半を占めるマイPFの主力、自動車関連銘柄の株価は出遅れに出遅れており、今からでも買えるとばかり買われ？今日は暴騰と言える続伸で大きな陽線をつけました。

米ナズダック反発で連動性の高い日経平均は通常は上がりやすいかと思われますが、日経売りが強いようで？他指数も下げたとはいえ値がさ株、大型株が目立って弱く、日経平均が下げを強めました。保有銘柄ではソニーと東急不HDの下げが目立ちましたが、主力の自動車関連銘柄は続伸と堅調でした。

日銀点検でETF買い入れを日経平均型はやめてTOPIX型にするという発表があり、日経平均は下落しTOPIXはやや上昇。NT倍率縮小は続くのでしょうか。そして年高値をつける銘柄は長く捨て置かれた低PBR、PERの伝統的産業が目立ってきました。我が主力もそれにあたります。

今日は主力の自動車関連銘柄が珍しく続伸し、不動産関連も上げましたが、ソニーとMonotaROが↓、そして業績好調の大王製紙がコロナショック時も上回る空前の出来高で売られて3％以上も下落。ざっと調べても材料が見当たりません。

増配発表の鳥羽洋行がまずまず上昇、ソニー、MonotaRO、ハウスドゥ、篠崎屋に加え、珍しく主力の自動車関連銘柄も一緒に上がって全体で日経TOPIXを上回る上昇です。